{"id":2521,"date":"2026-03-10T08:04:57","date_gmt":"2026-03-10T07:04:57","guid":{"rendered":"http:\/\/gibaltar.cat\/?p=2521"},"modified":"2026-03-10T09:18:56","modified_gmt":"2026-03-10T08:18:56","slug":"les-aigues-de-lestret-conquerides-per-jaume-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gibaltar.cat\/index.php\/2026\/03\/10\/les-aigues-de-lestret-conquerides-per-jaume-i\/","title":{"rendered":"Les aig\u00fces de l\u2019estret, \u201cconquerides\u201d per Jaume I"},"content":{"rendered":"\n

In English<\/a> (translated by Google) \/ En castellano<\/a> (traducido por Google)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

D\u2019en\u00e7\u00e0 del segle XII i sobretot del XIII, hi ha documentada la pres\u00e8ncia<\/a> de mercaders catalans en terres del Magrib. Per\u00f2 va ser amb el llarg regnat de Jaume I (1208-1276), amb l\u2019expansi\u00f3 conqueridora apuntant cap al sud (Pa\u00eds Valenci\u00e0, Illes\u2026), que les iniciatives comercials i fins i tot militars i religioses cap a aquelles terres de taifes van comen\u00e7ar a quedar sotmeses a la seva autoritat. Al llibre Catalans a Ceuta des del segle XIII al XIX: d\u2019aliats conjunturals a ve\u00efns<\/em><\/a>, per exemple, Eloy Mart\u00edn Corrales considera prou cre\u00efble que, enmig de la lluita pel domini de la Mediterr\u00e0nia occidental a la baixa edat mitjana, galeres catalanoaragoneses participessin en una expedici\u00f3 naval<\/a> llan\u00e7ada el 1234 contra el port de Ceuta, que es va saldar amb la crema de totes les naus genoveses que hi havia atracades. Si fos el cas, doncs, podr\u00edem afirmar que fou la primera vegada que vaixells de Jaume I van actuar a l\u2019estret de Gibraltar.<\/p>\n\n\n\n

Hem de fer un salt notable en el temps \u2013i fins i tot un canvi de llengua\u2013 per trobar, ja del tot confirmada, la \u201cpres\u00e8ncia\u201d del rei conqueridor catal\u00e0 en aquestes mateixes aig\u00fces: durant la guerra del 1936-1939, un dels poqu\u00edssims fets b\u00e8l\u00b7lics documentats a la badia de Gibraltar va ser el bombardament<\/a> mar\u00edtim d\u2019Algesires, el 7 d\u2019agost de 1936, a c\u00e0rrec d\u2019un cuirassat anomenat precisament Jaime I<\/em><\/a>, lleial al govern de la Rep\u00fablica. El vaixell havia estat constru\u00eft a les drassanes del Ferrol el 1912, va participar en la guerra del Rif i va estar al servei de l\u2019armada republicana fins al 17 de juny de 1937, quan una explosi\u00f3 a l\u2019interior de la nau, mentre s\u2019hi duien a terme unes feines de reparaci\u00f3 i manteniment, el van destruir i enfonsar parcialment.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"
Imatge del cuirassat republic\u00e0 Jaime I<\/em>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Algunes parts del Jaime I<\/em>, com per exemple els canons, es van poder recuperar posteriorment i el r\u00e8gim franquista, de fet, els va reaprofitar<\/a> a les bateries de costa de Rafalbeig i cap Blanc, a Mallorca. I els Vickers de 305 mm\/50, en concret, es van reinstal\u00b7lar en terra ferma al llarg de l\u2019estret de Gibraltar, a les bateries de costa D9 i D10 a El Vig\u00eda i Casquebel, prop de Tarifa. Aquests \u00faltims canons i torretes van quedar abandonat el 1985, per\u00f2 sembla que \u2013ben degradats\u2013 continuen all\u00e0 mateix plantats.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"
Canons del Jaime I<\/em> a la costa de Tarifa.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

I no deixem Tarifa ni les Balears, en aquest curi\u00f3s periple hist\u00f2ric, perqu\u00e8 d\u2019en\u00e7\u00e0 del 8 de maig de 2025 la companyia Bale\u00e0ria \u2013amb seu<\/a> a D\u00e9nia\u2013 ha destinat a la seva l\u00ednia regular<\/a> de ferris entre aquesta poblaci\u00f3 gaditana i T\u00e0nger precisament el vaixell Jaume I<\/em><\/a>, que el 2024 ja havia cobert el trajecte<\/a> entre Algesires\u2026 i Ceuta!<\/p>\n\n\n\n

Aquest fast ferry<\/em> de 78 metres d\u2019eslora i 26 de m\u00e0nega, amb capacitat per a 623 passatgers i 130 vehicles, va ser constru\u00eft el 1994 a l\u2019illa de Xipre<\/a> i ara ha passat a solcar<\/a> les aig\u00fces de l\u2019estret de Gibraltar, amb el nom del gran rei catal\u00e0, gr\u00e0cies a una naviliera valenciana de ressons balears.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"
El ferri Jaume I<\/em> de Bale\u00e0ria.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Article publicat el 10 de mar\u00e7 de 2026<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El nom del gran rei catal\u00e0, gr\u00e0cies a una naviliera valenciana de ressons balears, solca actualment les aig\u00fces de l’estret de Gibraltar<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2523,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[49,2,50,47,29],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gibaltar.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2521"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gibaltar.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gibaltar.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gibaltar.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gibaltar.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2521"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/gibaltar.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2521\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2531,"href":"https:\/\/gibaltar.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2521\/revisions\/2531"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gibaltar.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gibaltar.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gibaltar.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gibaltar.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}